গাড়ির টায়ারে খাঁজ থাকে কেন?

ঘর্ষণ বল f = μN — ক্ষেত্রফল এতে নেই। তাই তত্ত্ব অনুযায়ী মসৃণ টায়ারে ঘর্ষণ কমে না। রেসিং গাড়িতে তাই একদম মসৃণ টায়ার ব্যবহার হয়।

সমস্যা হয় ভেজা রাস্তায়। টায়ার আর রাস্তার মাঝে পানির পাতলা স্তর ঢুকে গেলে সরাসরি স্পর্শই থাকে না, ঘর্ষণ প্রায় শূন্যে নেমে আসে। একে বলে অ্যাকোয়াপ্লেনিং — গাড়ি তখন পানির উপর ভাসতে থাকে, ব্রেক বা স্টিয়ারিং কোনোটাই কাজ করে না।

খাঁজগুলো পানি সরানোর নালা। একটা ভালো টায়ার সেকেন্ডে কয়েক লিটার পানি সরাতে পারে, ফলে রাবার সরাসরি রাস্তা ছুঁতে পারে। খাঁজের গভীরতা ১.৬ মিলিমিটারের নিচে নামলে টায়ার বদলানোর নিয়ম — কারণ তখন পানি সরানোর ক্ষমতা মারাত্মক কমে যায়।